大连海事大学交通运输管理学院教授田征告诉本报记者，我国先后开放了公路、水运、航空货运市场，只有铁路运输一直在国家控制之下，造成铁路运力不足，服务水平低下。要允许各种类型的企业投资建设铁路网，制造机车与车厢，与海运集装箱系统配套，像美国的大陆桥铁路运输系统那样，实现双层集装箱铁路联运，临沂厂房搬运，推广公铁两用车。
此外，《意见》还指出，厂房搬运吊装，积极支持民间资本投资从事社会化物流服务。西安吊车租赁为民间资本投资参与承接传统制造业、商贸业的物流服务外包创造条件，鼓励民间资本投资从事为商贸流通企业服务的共同配送业务，厂房搬运安装，降低配送成本、提高配送效率；鼓励民间资本加强与制造企业合作，投资参与制造企业的供应链管理或与制造企业共同组建第三方物流企业。
田征指出，我国一直不允许物流企业涉足金融业。我国物流和金融相关联的只有国家邮政系统，既有EMS快递又有邮政储蓄银行。“应该允许有实力的物流企业自己开办银行或者和银行。
2、起重设备
（1）半机械化吊装设备。半机械化吊装设备按结构和吊装形式不同，分为独脚桅杆、人字桅杆和桅杆式起重机。
l）独脚桅杆。按制作材料的不同，可分为木独脚桅杆，工厂厂房搬运，钢管独脚桅杆和用型钢制作的格构式独脚桅杆等。木独脚桅杆的起重高度在15m以内，起重量在20t以下；钢管独脚桅杆的起重高度一般在25m以内，起重量在30t以下；格构式独脚桅杆的起重高度可达70余米，起重量可达100余吨。
2）用圆木制桅杆式起重机起重量5t，可吊装小型构件；用钢管制作的桅杆起重机起重量达10t左右，可吊装较大型设备；用钢格构式桅杆起重机可吊装15t以上的大型设备。
（2）机械化吊装设备。安装工程常用的机械化吊装有汽车式、轮胎式、履带式和桥式起重机4种类型。用于大型设备及大直径的管道吊装。
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